FBA海运到英国海运航线图

FBA海运到英国是亚马逊卖家最低成本的运输方式之一。虽然成本低廉，但我们仍然需要控制运输时间。OA联盟英国和欧洲快船是最佳选择之一。下面是英国海运的航线图。

OA联盟快船，包括COSCO、EMC和CMA共舱，航线是从上海-宁波-厦门-盐田-新加坡-费利克斯托。从宁波到费利克斯托航程需要29天，而从盐田到费利克斯托只需要24天。

由于中国到英国的航程较长，中小型集装箱船的运输成本较高，通常采用大型集装箱船，装载量约在20000-25000的TEU之间。由于装载量大，船只在国内只挂靠两个港口可能难以保证满载出航，所以会多挂靠几个港口。

OA联盟这条英国海运航线会经过马六甲海峡，并在新加坡停靠，然后通过苏伊士运河到达地中海，绕大西洋最终停靠在英国第一大集装箱港口费利克斯托。这条航线上，COSCO/OOCL的船速度最快，从盐田到费利克斯托平均需要24天到港，运输时效最稳定。

其次是长荣航运的船只，会在西欧停靠，大约会慢4天左右，从盐田到费利克斯托平均需要29天。最后是达飞CMA的船只，航程需要30-35天，价格也会相对较低。

对于英国FBA海运，目前通常选择不包税的运输方式（指大量出货的情况下，个别卖家可能货量较少，才会选择包税），自行处理VAT清关。绝大部分亚马逊卖家都采用VAT递延制度。VAT递延是指将增值税递延支付，根据产品情况核算关税金额。英国的VAT税率为20%，因此递延这部分税款对于FBA卖家来说是很有必要的，可以减轻资金压力。推荐选择纽酷国际的不包税按方算渠道，这样运费更加划算。

综上所述，通过FBA海运到英国是亚马逊卖家成本最低的运输渠道之一。选择OA联盟英国和欧洲快船，可以控制运输时效。此外，VAT递延制度可以帮助卖家减轻资金压力。对于海运费用更加划算的运输渠道，建议选择纽酷国际的不包税按方算渠道。