巴塞罗那APM码头(APM Terminals Barcelona)正在加强其在地中海的战略地位，对基础设施进行重大升级，使该码头能够同时运营两艘深吃水大型集装箱船。

在与FCC签署全面现代化计划第一阶段的合同后，该项目于8月中旬启动。此次升级包括新设备、加固的泊位以及国际工程论坛认可的先进技术，所有这些都旨在提高运营能力，同时不中断当前的服务。

该合同标志着APM码头的战略里程碑，反映了我们致力于使巴塞罗那成为欧洲领先的物流中心，APM码头西班牙门户总经理Julián Fernández说。该码头将为未来配备齐全，提高效率，可持续性，并有能力处理地中海最大的船只。

第一阶段的主要内容包括：

将码头吃水增加到15米，并加固其基础

为最先进的集装箱船升级系泊系统和管道

为5台新的船到岸起重机更换轨道，其中3台已经到位，其余的将在2026年年中到位

到2028年第三季度，巴塞罗那APM码头将在两个阶段投资超过1、56亿欧元，完成海上供电(OPS)系统的土建工程。该系统将允许船舶在停靠时关闭发动机，减少排放并支持码头的可持续发展目标。

通过这些升级，巴塞罗那将能够处理当今最大的集装箱船，巩固其作为地中海和全球贸易关键枢纽的地位。